第58章 飞行训练6
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次日向景天和白鹰一起上了飞机,白鹰现在也只是伴飞,因为向景天的技术已经是不用他来指导了。
今天做的项目是失速尾旋改出,失速是指当机翼攻角(迎角)增大到一定的程度(临界迎角)后,机翼上表面气流分离,导致升力减小所发生的现象。飞机将低头下沉,直至获得足够升力飞行。在高度低时发生失速是危险的,高度足够高时,可以练习失速的改出,改出失速的基本操作是迅速推杆到底采用俯冲姿态,等速度大于等于1.3倍失速速度时,缓慢向后拉杆改出至平飞。
失速对于三代机而言是非常危险的状况,在三代机的训练中,专门需要有失速改出的特情练习。
尾旋,又称螺旋,是指当一侧机翼先于另一侧机翼失速时,飞机会朝先失速的一侧机翼方向沿飞机的纵轴旋转,称为螺旋或尾旋。发生螺旋是非常危险的事情,有
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